廠家對于單軌刮泥機故障修復相關內容

　　單軌刮泥機故障該怎么修復，這是很多人關心的問題！環境治理已經被推上日程，環境保護是我國綠色健康發展的關鍵。環保問題越來越受到人們的重視，所以環保設備市場也越來越壯大。各色環保設備層出不窮，種類繁多，其中必不可少的環保設備就是機械設備。污水處理中重要的一環便是機械處理，而這些機械處理設備，單軌刮泥機占有一席之地。

　　單軌刮泥機是污水處理中首要環節，單軌刮泥機的正常運行，能夠確保后續程序的順利運行。可是設備運行時間一長總會出現問題，比方說操作不當引起的問題，或者運行過程中出現堵塞等問題，這時候就要進行單軌刮泥機修復，不然會導致后續工序無法正常運行，增加不必要的運營成本。

　　下面小編就給大家介紹一下單軌刮泥機故障修復相關內容是什么？

　　單軌刮泥機故障修復：在污水處理廠中，單軌刮泥機是不可或缺的重要設備之一，通常情況下，污水處理廠都會配備粗、細兩類單軌刮泥機，前者作為污水進入處理廠的頭道處理設備，一般安裝在污水提升泵之前；后者則安裝在曝氣沉砂池之前，主要對污水中較為細小的雜物進行攔截。單軌刮泥機突出的特點是流阻小、效率高，雖然設備的工作效率能夠與單軌刮泥機構的工作寬度及污流甬道的尺寸實現良好的配合，但卻常常會引起栓塞等問題，這在一定程度上影響了除污效率。

　　目前，單軌刮泥機的控制方式比較常見的有兩種，一種是定時運行，另一種是計算單軌刮泥機前后的液位差，即借助柵渣阻擋減小單軌刮泥機的過流面積，此時單軌刮泥機前的液位會高于單軌刮泥機后的液位，隨著柵渣的不斷增多，液位差也會隨之逐步增大，當其增大到設定值后，啟動柵耙運行一次。對于前一種控制方式而言，其的優勢是便于實現，只要設定好停機時間即可，當到達設定的時間值后，單軌刮泥機便會自動運行一次。但是這種控制方式卻存在一定的不足之處，具體體現在進水量較小的夜間，設定的時間過大，進水量較大時，設定的時間過小，由此必須不斷對設定值進行調整。

　　而后一種控制方式在水量發生變化時，有著較高的除污效率，所以大部分污水處理廠采用的都是后一種控制方式。在實際運行中發現，這種運行方式也存在一些問題，如單軌刮泥機連續運行，具體情況為在沒有柵渣的情況下，單軌刮泥機仍然處于運行狀態，導致該問題的主要原因是單軌刮泥機后的液位值低于單軌刮泥機前的液位值。為了解決這一問題，決定對現有的控制方式進行優化改進，設計一套智能控制系統，對單軌刮泥機進行智能控制，期望借此來消除單軌刮泥機連續運行的問題。下面重點對智能控制系統的設計進行論述。

　　單軌刮泥機未下降到水室底即翻耙的處理及維護措施發生此類故障通常是各種前提原因導致除污耙與軌道摩擦力過大，或者有異物卡在軌道上，從而鋼絲繩松繩，除污耙依靠自重翻耙，進而失去了原有設計的除污功能。針對此類故障，先試驗觀察除污耙左右鋼絲繩是否有存在一邊松動跡象，若存在，則說明除污耙水平度不合格，進而考慮是否存在卷筒直徑不一致或鋼絲繩水平度不夠，測量卷筒直徑，如若合格，則調整鋼絲繩使得除污耙水平，若不合格則更換卷筒。若是無松動跡象，而每次都是下降到某一深度翻耙，如果是未到水下就翻耙，則可以借助軟梯，做好安全措施，人員沿著軟梯下降到翻耙處檢查軌道是否變形、平整度是否符合要求；如若是下降到水下（未到水室底）翻耙，則只能等待大修時將水排干，做好安全措施后，下降到水室底檢查處理缺陷。

　　單軌刮泥機下到底之后不翻耙的處理及維護措施發生此類故障主要是由于水室底有異物擋住，或者是傳動機構卡澀所導致除污耙不能翻轉。針對此類故障，在機組運行期間，由于循環水系統和安全廠用水系統不能停運，因此人員無法下到水室底進行檢查、清淤，從而只能用不同的方法試驗，逐一排除，對現場不能解決的問題能分析制定相應的解決方案，等待大修機組停運的時候處理。對于是否是除污耙傳動軸與軸承卡滯，可以通過在0.27m 水室上鋪設兩塊硬木板之類的長方形物體，再操作單軌刮泥機下降，當小車底部與木塊相撞的時候，觀察除污耙是否能夠順利翻耙，如若能夠順利翻耙，而到底則不能翻耙，說明是水室底部的故障，傳動軸是好的。反之，則可能是傳動軸與軸承之間配合間隙不夠。

　　如若是淤泥太厚，除污耙陷入其中，導致無法翻耙，則可以在耙斗支架兩邊固定兩個相同高度的木塊，以使得小車底部擋塊加長，當下降的時候，可以利用加長的木塊與軌道底部擋塊相撞，使單軌刮泥機免于陷入淤泥中，從而實現自重翻耙，此種方法物理性的減小了單軌刮泥機翻耙的深度，水室部的污物無法除去，采用此種方法試驗幾次后，需恢復到常態觀察單軌刮泥機的功能是否恢復，若仍無法翻耙，則可考慮底部存在大石塊等一類的異物卡住了除污耙，導致無法翻耙。如果是軌道底部有大石塊等卡住了除污耙，由于人員無法下去清淤，可以手動使之強制翻耙。

　　方案即在耙斗支架兩側焊接臨時導向架（類似滑輪一樣，改變鋼絲繩拉力方向），鋼絲繩一頭固定到耙斗上，另一頭穿過導向架，單軌刮泥機落到底，然后用兩個鎖扣鎖住鋼絲繩，將繩扣掛在手拉葫蘆上，在水面處使用手動葫蘆拉鋼絲繩強制翻耙。此種辦法只能暫時性的解決問題，因為卡住除污耙的異物有可能通過強制翻耙也不能除去，解決則需等待機組大修時，水室內排水完畢后，人員下降到水室底檢查并清除異物。

　　1、單軌刮泥機周圍應保持清潔，每天至少檢查和清理一次。嚴禁將木塊、木板及其他雜物投入單軌刮泥機前池；2、在運行過程中，如有纖維狀雜物纏繞在轉刷軸上，應及時清理，以免影響機器的正常運行，應根據垃圾量的多少，定期清理掛在卸料板上的垃圾；3、經常檢查減速機油封是否漏油，損壞的油封應及時更換。油位不足應及時加油并定期更換，一般設備投入正常使用后半個月需更換新油，以后每隔三個月更換一次；4、機架壁上的四個軸承必須定期潤滑，油品為鋰基潤滑脂。每隔30天注入一次；5、本機應避免長期停機，設備各部處于良好工作狀態。因故停機超過7天時，必須排盡污水，單軌刮泥機不得長期浸泡在不流動的污水中；6、電氣維修應由專業人員進行，維修時應切斷電源；7、單軌刮泥機操作人員應熟悉其性能，掌握操作、維護、保養的方法。

　　具體操作步驟如下：1、用手搖把插入電機尾部方榫內，將須更換的磨損鏈板條搖至檢修孔，采用電控箱上的點動開關控制電機減速機，將其運轉至檢修孔。

　　2、卸去檢修孔的邊板手把。

　　3、用兩根鐵棒將耙齒鏈卡住。

　　4、用卡簧鉗將須更換鏈板條的耙齒鏈上的卡簧卸去。

　　5、將兩根耙齒鏈銷軸抽出，更換上新的鏈板條，再將銷軸插入，依次將卡簧裝上。裝好檢修孔邊把手即可。

　　步驟完成后，要對單軌刮泥機進行過載排除后，才可開機運行。

　　常見故障：電機發熱或有異樣響聲。

　　故障原因：設備過載而導致電機減速機負荷加大。

　　排除方法：1、 切斷電源，停止運行。

　　2、查清設備過載原因，主要查看是否有雜物卡住耙鏈，如有 將其清除。

　　3、耙齒受重擊變形，須更換或卸下整形。

　　4、耙鏈中鏈板條磨損或脫落，須更換或修復。

　　更換步驟：（1） 用手搖把插入電機尾部方榫內，將須更換的磨損鏈板條搖至檢修孔，采用電控箱上的點動開關控制電機減速機，將其運轉至檢修孔；（2） 卸去檢修孔的邊板手把（參見裝配檢修圖）；（3） 用兩根鐵棒將耙齒鏈卡??；（4） 用卡簧鉗將須更換鏈板條的耙齒鏈上的卡簧卸去（卡簧部位見檢修圖示）；（5） 將兩根耙齒鏈銷軸抽出，更換上新的鏈板條，再將銷軸插入，依次將卡簧裝上。

　　（6） 裝好檢修孔邊把手即可。

　?。?） 確保過載原因排除后，方可開機。

　　單軌刮泥機在冬季保養的正確流程為：1、每年進行一次常規檢修，檢查所有鏍栓是否擰緊。

　　2、油漆損壞處必須立即修補，水下損壞在年度檢修時漆好。

　　3、單軌刮泥機每年也需進行一次防腐老化檢查，各不銹鋼的連接表面在重新裝配時應涂密封膠絕緣以防縫隙腐蝕。

　　4、一般每三個月檢查一次滾輪及鉸鏈處，若鉸接處有故障，不能靈活轉動，將導致松繩裝置無法關閉。

　　5、為避免單軌刮泥機及其滑板表面受損，每三個月檢查齒耙尖與滑板間隙，此間隙可通過調整間距滾輪來。

　　6、所有無觸電接近開關，每年檢測一次，發現損壞及時更換。

　　7、顯示燈測試和開關的檢查每三個月一次。

　　對單軌刮泥機設備的保養是延長其使用壽命較基本的方法，即使我們工作再忙，較好也要對設備進行維護保養。

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