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冬季出行細節多,奇瑞捷途X70 PLUS幫你全想到了

2020-12-17 10:33

來自 :電動邦

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受強冷空氣影響,最近一段時間全國出現斷崖式降溫,不少地區已經下起了2020年的第一場雪。除了拍照發朋友圈感嘆“凍成狗”之外,伴隨著降溫而來的還有大家的出行問題。

隨著雨雪天氣的日漸常態化,路面會變得濕滑;露天車位被雪覆蓋看不清標志、標線,甚至還遮擋了參照物;早上出門車輛熱車需要時間,上班時間緊只能在冷車狀態開到公司……這些都是很多人冬季用車的痛點。捷途X70?PLUS從研發初期就考慮到了用戶在多場景、多種用途下的用車需求,冬季舒適出行,“強者座駕”有高招。

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遠程啟動 溫暖不等待

一到冬季,很多通勤距離較近的車友開始抱怨,到了單位車輛水溫才剛剛到達最佳工作溫度,每天“凍”著通勤,體驗大打折扣。在這種情況下,不管發動機水溫上升速度再快,都沒有提前熱車來的快。

捷途X70?PLUS擁有遠程啟動功能,用戶通過手機APP遠程啟動發動機后,可以進一步將空調設定在舒適的溫度區間。上車的時候,出風口已經開始有暖氣吹出,即可享受最溫暖的車內空間,幸福感爆棚。即使忘記了提前啟動車輛,上車后再開啟空調,捷途X70?PLUS的智能化空調也會保證吹出的第一口風是溫暖的,這是作為“暖男”的自我修養。

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同時,捷途X70?PLUS還有扶手箱加熱功能,早上帶的早餐等到達單位時已經冷了?接孩子放學帶的牛奶路上就冰了?把這些食物都放在扶手箱里能保溫,到了目的地再吃也和剛出門時一樣熱乎。捷途X70 PLUS運用科技與配置的提升帶來了多場景下舒適的出行體驗。

智能輔助 保障冬季出行

入冬之后,雨雪天氣會明顯增加,尤其是晚上下雨之后,早晨路面會有積雪、積水的情況,這種路況在北方被稱為“穿甲路”,意為路面上有一層薄冰,就像是地面穿上了一層鎧甲一般,路面特別滑,急剎或者急打方向甚至會造成車輛側滑。

捷途X70?PLUS配備博世ESP9.3系統,能在輪胎發生抓地力不足時,主動介入供油或剎車系統,控制車身避免打滑發生造成危險。是目前各大豪華品牌車型指定使用的主動安全配備。同時,捷途X70?PLUS具備豐富的主動安全系統,包括FCW前向碰撞預警、智能盲區監測、RCTA后向交叉碰撞預警等等,全方位保障車輛行駛安全。

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值得一提的是,捷途X70 PLUS還具備HHC坡道起步輔助與HDC陡坡緩降輔助,當雨雪天氣在坡道上停車后起步時,車輛可以在松開油門踏板之后短暫地停留一段時間,以方便不太熟練的新手有時間將腳挪到油門上,避免濕滑路面溜車的風險。

此外,當路面積雪覆蓋了地面參照物,甚至標志標線都不清楚的時候,就連老司機停車都有難度,捷途X70?PLUS所搭載的環視全景3D泊車輔助就幫到了大忙,通過上帝視角、側視、雷達圖等多種視圖看到車輛當前周圍環境,可以更輕松的輔助停車,秒變老司機。

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在過去,冬季出行更多的是需要經驗來輔助,所以新手駕駛員過冬往往都要老司機帶一帶,不過,如今包括捷途X70 PLUS在內擁有智能駕駛輔助的車型已經足以給用戶帶來更安全、舒適的出行體驗。未來,奇瑞捷途還會繼續挖掘消費者需求痛點,堅持以用戶為中心理念,打造為用戶提升幸福感的優質產品。

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